Kraftig manuell svarv

Kraftig manuell svarv

I den tunga industrins värld – där arbetsstycken väger hundratals pund, materialen är täta och oförlåtande och produktionskraven är obevekliga – kommer standardsvarvar ofta till korta.
Skicka förfrågan
Beskrivning
Tekniska parametrar

Kraftig manuell svarv: Robust prestanda för krävande industriella uppgifter

 

I den tunga industrins värld-där arbetsstycken väger hundratals pund, materialen är täta och oförlåtliga och produktionskraven är obevekliga-manuella standardsvarvar ofta brister. Gruvdrift, konstruktion, skeppsbyggnad och tillverkning av tunga maskiner kräver utrustning som kan motstå extrema påfrestningar, hantera överdimensionerade komponenter och leverera konsekvent prestanda skift efter skift. Den tunga manuella svarven är byggd för dessa exakta förhållanden. Det är inte bara en svarv; det är en robust arbetshäst konstruerad för att klara de tuffaste svarvuppgifterna, som kombinerar exceptionell styrka, stabilitet och hållbarhet för att möta kraven från industrier där misslyckande inte är ett alternativ.

 

Grunden för Heavy Duty Manual Lathes möjligheter ligger i dess robusta konstruktion. Till skillnad från standardsvarvar som använder tunt-gaugestål eller lättviktsgjutjärn, har den här modellen en massiv,-säng i ett stycke tillverkad av hög-avlastat-gjutjärn. Sängens tjocka väggar och förstärkta ribbor ger oöverträffad styvhet, vilket minimerar vibrationer även vid bearbetning av stora, obalanserade arbetsstycken som fartygspropelleraxlar eller axlar för entreprenadmaskiner. Denna stabilitet är avgörande för att uppnå exakta skärningar-vibrationer vid tung-bearbetning kan leda till ojämna ytbehandlingar, verktygsslitage och till och med skador på arbetsstycket, vilket allt är kostsamt och tidskrävande- att reparera. Svarvens bädd är också precisionsbearbetad- för att säkerställa planhet och rakhet, med härdade och slipade sätt som motstår slitage och ger jämna, konsekventa rörelser av vagnen.

 

Spindelenheten i Heavy Duty Manual Lathe är ett annat tekniskt underverk, designat för att hantera de extrema belastningar och vridmoment som är förknippade med tung bearbetning. Spindeln är gjord av hög-hållfast legerat stål, värme-behandlat för att motstå deformation och slitage, och stöds av stora precisionsrullager som fördelar vikten jämnt och minimerar spill. Detta gör att svarven kan klämma och rotera överdimensionerade arbetsstycken-som väger upp till flera tusen pund-med stabilitet och precision. Spindelns chuck är också tung-, med stora käftar och en robust klämmekanism som säkerställer säkert grepp även vid bearbetning av oregelbundet formade komponenter som motorblock i gjutjärn eller gruvborr. För industrier som skeppsbyggnad, där en enda propelleraxel kan vara 20 fot lång och väga över ett ton, är denna nivå av spindelstyrka och stabilitet inte{10}}förhandlingsbar.

 

En av huvudutmaningarna inom tung-svarvning är att hantera de enorma skärkrafter som genereras vid bearbetning av täta material som hög-hållfast stål, smidd legering och gjutjärn. Den tunga manuella svarven löser detta med en förstärkt vagn och tvär-slidenhet. Vagnen är monterad på skenor med stor-diameter som ger maximalt stöd, medan tvär-sliden har ett kraftigt-ledningsskruv- och muttersystem som tål trycket från djupa skär och aggressiv materialborttagning. Denna design säkerställer att svarven bibehåller exakt kontroll över skärverktyget, även när man tar bort stora mängder material från ett arbetsstycke. För en tillverkare av anläggningsmaskiner som bearbetar en stor hydraulcylinder innebär det att man kan grovbearbeta cylinderns inre på färre pass, vilket sparar tid och förbättrar produktiviteten.

 

Hållbarhet är ett icke-förhandlingsbart krav i tunga-industrimiljöer, och den tunga manuella svarven är byggd för att hålla årtionden, inte år. Varje komponent-från växellådan till matarspakarna-är konstruerad för extrem användning. Växellådan använder stora, härdade växlar som kan överföra högt vridmoment utan att slira eller slitas, medan matningsmekanismerna har tätade lager som skyddar mot smuts, skräp och kylvätskekontamination-vanliga faror i tunga bearbetningsverkstäder. Svarvens utsida är belagd med en tjock,-korrosionsbeständig färg som klarar de tuffa förhållandena i industriella miljöer, inklusive exponering för olja, kylvätska och metallspån. Denna hållbarhetsnivå innebär att svarven kan arbeta 24/7 i en produktionsmiljö, med minimal stilleståndstid för underhåll eller reparationer.

 

Operatörssäkerhet är en högsta prioritet vid utformningen av den tunga manuella svarven, med insikt om att arbete med stora, tunga arbetsstycken innebär unika risker. Svarven har ett robust skyddssystem som omsluter spindeln och chucken, vilket förhindrar metallspån och skräp från att flyga under bearbetningen. Reglagen är placerade på ett säkert avstånd från det roterande arbetsstycket, med stora, lätta-att-spakar som gör att föraren kan göra justeringar utan att luta sig över svarven. Svarven inkluderar även nödstoppsknappar och överbelastningsskydd för att förhindra olyckor vid utrustningsfel. För operatörer som tillbringar timmar vid svarven minskar den ergonomiska designen-inklusive en bekväm, justerbar sits och vadderade handhjul- trötthet och minimerar risken för mänskliga fel.

 

Mångsidighet är en annan styrka hos Heavy Duty Manual Lathe, som gör att den kan anpassas till tungindustrins olika behov. Den kan hantera ett brett utbud av svarvuppgifter, från grovbearbetning av stora smide till finbearbetning av precisionskomponenter. Svarvens växellåda erbjuder ett brett utbud av hastighets- och matningsalternativ, vilket gör att operatörerna kan anpassa skärparametrarna till materialet och uppgiften. Till exempel, vid bearbetning av ett mjukt aluminiumarbetsstycke, kan svarven köras med högre hastigheter för snabbare materialborttagning; vid arbete med härdat stål kan det sakta ner för att säkerställa rena, exakta snitt. Svarvens kompatibilitet med specialiserade verktyg-som stora borrstänger, planverktyg och gängverktyg-utvidgar dess kapacitet ytterligare, vilket gör att den kan hantera uppgifter som att bearbeta stora flänsar, gänga rör och borra ut överdimensionerade hål.

 

I gruvdrift, där utrustning som borrkronor och transportrullar utsätts för extremt slitage, spelar Heavy Duty Manual Lathe en avgörande roll vid underhåll och reparation. Gruvoperatörer litar på svarven för att bygga om slitna komponenter, vilket förlänger deras livslängd och minskar behovet av dyra byten. Till exempel kan en sliten transportrulle bearbetas på svarven för att återställa dess diameter och ytfinish, vilket sparar tusentals dollar jämfört med att köpa en ny rulle. I konstruktionen används svarven för att tillverka specialanpassade delar för tung utrustning som bulldozers och kranar, vilket säkerställer att maskiner förblir i drift även när standarddelar inte är tillgängliga.

 

Den tunga manuella svarven utmärker sig också inom skeppsbyggnad, där stora, komplexa komponenter som propelleraxlar, roderstockar och skrovbeslag kräver exakt svängning. Varv använder ofta dessa svarvar för att bearbeta komponenter på-platsen, vilket eliminerar behovet av att transportera överdimensionerade delar till-bearbetningsanläggningar utanför-en process som är både kostsam och tidskrävande-. Svarvens förmåga att hantera långa arbetsstycken (vissa modeller kan rymma delar upp till 30 fot långa) gör den idealisk för denna applikation, vilket säkerställer att även de största fartygskomponenterna bearbetas till exakta specifikationer.

 

Underhåll av den tunga manuella svarven är utformad för att vara enkel, trots dess komplexitet. Svarven har stora, tillgängliga inspektionspaneler och smörjpunkter som gör att underhållstekniker kan utföra rutinuppgifter som oljebyten och lagerkontroller snabbt. Många modeller inkluderar även automatiska smörjsystem som säkerställer att kritiska komponenter förblir ordentligt smorda, vilket minskar slitaget och förlänger svarvens livslängd. Även om svarven är en betydande investering, gör dess hållbarhet och låga underhållskrav den till ett kostnads-effektivt val för tung-industriverksamhet-dess långa livslängd och höga produktivitet gör att den betalar sig själv med tiden.

 

Sammanfattningsvis är den tunga manuella svarven ryggraden i den tunga industrin, och ger den styrka, stabilitet och hållbarhet som krävs för att klara de tuffaste svarvuppgifterna. Det är en maskin som trivs i miljöer där andra svarvar misslyckas, och levererar konsekvent prestanda även vid bearbetning av överdimensionerade, täta arbetsstycken. För gruvdrift, konstruktion, skeppsbyggnad och tillverkning av tunga maskiner är den här svarven inte bara en utrustning-den är en viktig tillgång som säkerställer att produktionen hålls på rätt spår, underhållskostnaderna minimeras och operatörerna kan arbeta säkert. Den tunga manuella svarven är byggd för att hålla, byggd för att prestera och byggd för att möta de kompromisslösa kraven från de industrier som driver den globala ekonomin.

 

Populära Taggar: tunga manuell svarv, Kina tunga manuell svarv tillverkare, leverantörer

Föremål

Måttenhet

Mått

Sväng över sängen

mm

400

500

Vriddiameter inuti sadeln

mm

630

720

Maximal arbetsstyckeslängd (avstånd mellan två spetsar)

mm

1000/1500/2000/3000

1000/1500/2000/3000

Maximal svarvlängd (maximal bearbetningslängd)

mm

850/1350/1850/2850

850/1350/1850/2850

Vriddiameter på verktygshållaren

mm

210

300

Avstånd från spindelns centrum till sängplanets styrskena

mm

205

250

Huvudspindeln genom-hålets diameter

mm

52

52

Spindelhålet avsmalnar framänden

-

MT6

MT6

Spindelhastighetsnivå

-

+24;-12

+24;-12

Spindelhastighetsområde

r/min

+10-1600 (50HZ)/12-1680 (60HZ);-14-1580(50HZ),17-2000 (60HZ)

+11-1600 (50HZ)/12-168 0(60HZ);-14-1580(50HZ),16,8-1896 (60HZ)

Typ av längsgående matningsintervall

-

64

64

Längsgående matningsintervall - standardflöde

mm/r

0.08-1.59

0.08-1.59

Längsgående matningsintervall - litet foder

-

0.028-0.54

0.028-0.54

Längsgående flödesintervall - öka flödet

-

1.71-6.33

1.71-6.33

Typer av korsmatningsintervall

-

64

64

Cross feed range - standardflöde

mm/r

0.04-0.79

0.04-0.79

Cross feed range - litet feed

-

0.014-0.027

0.014-0.027

Överflödesintervall - öka flödet

-

0.86-3.16

0.86-3.16

Verktygshållarens snabba längsgående rörelsehastighet

m/min

4

4

Verktygshållarens snabba sidorörelsehastighet

m/min

2

2

Maximal rörelse för övre/nedre verktygshållare (rörelse för liten verktygshållare/rörelse för horisontell verktygshållare)

mm

140/280

140/320

Rotationsvinkel för verktygshållarens vridskiva

grad

±90 grader

±90 grader

Tvärsnittsstorlek av verktygshållare (tvärsnitt av den fyrkantiga verktygshållaren)

mm

25×25

25×25

Avstånd från spindelns mittlinje till verktygets stödyta

mm

26

26

Sängens bakspindeldiameter (diameter på baksäteshylsan)

mm

75

75

Sängsvansspindel hål avsmalnande (tailstock ärm avsmalnande)

-

MT5

MT5

Maximalt slag av spindeln i sängens ände

mm

150

150

Verktygsmaskin ledskruvsstigning

mm

12

12

Räckvidd och antal bearbetning av metriska trådar

mm

44 ;1-192

44 ;1-192

Bearbetningsintervall och antal imperialiska trådar

tpi

20 ;2-24

20 ;2-24

Bearbetningsmodulens trådområde och variation

mm

39 ;0.25-48

39 ;0.25-48

Område och antal bearbetade gängor med radiell stigning

DP

37 ;1-96

37 ;1-96

Sängräckes bredd (skena span)

mm

400

400

Hårdhet på sängstyrskena

RC

RC52

RC52

Huvudmotoreffekt

kW

7.5

7.5

Verktygsmaskinens nettovikt

kg

2400/2600/3000/3500

2600/2800/3000/3500

Maskinens konturmått (längd x bredd x höjd)

mm

2650/3150/3650/4650×1150×1230

2650/3150/3650/4650×1150×1312